Was ist Reibung in Schellen?

Reibungskräfte sind Teil der aufgewendeten Energie bei der Verwendung von Schellen, haben jedoch negative Auswirkungen auf den Zweck der Schellen. Je mehr Energie in Reibung umgewandelt wird, desto weniger bleibt für die Dichtung. Reibung kann innerhalb der Schelle oder am äußeren Schlauch auftreten. In manchen Fällen kann die Reibung innerhalb der Schelle ein regelrechtes Verschmelzen der Materialien verursachen. Eine zu starke Reibung der Schelle am äußeren Schlauch kann zu Leckagen durch Beschädigung des Gummis führen.